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一、鋰電池為什么怕低溫

    1、低溫還會(huì)導(dǎo)致電極質(zhì)料與電解液之間的界面回響反映速度變慢，進(jìn)感化電池的性能。在低溫情況下，電解質(zhì)的電導(dǎo)率會(huì)顯著低落，從而感化電池的放電性能。這是由于低溫會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)回響反映速度減緩，電解液的離子傳導(dǎo)本事降落，電極質(zhì)料的電化學(xué)性能變差等原因。

    2、鋰電池在低溫情況下會(huì)呈現(xiàn)怕低溫現(xiàn)象。鋰電池在低溫情況下因?yàn)殡娊赓|(zhì)的電導(dǎo)率低落、電極質(zhì)料的回響反映速度變慢等原因，導(dǎo)致電池性能降落，乃至呈現(xiàn)無法正常勞動(dòng)的環(huán)境。是以，為了保障鋰電池在低溫情況下或許正常勞動(dòng)，需要經(jīng)過計(jì)劃公道電池布局、挑選得當(dāng)電解質(zhì)、優(yōu)化電極質(zhì)料等方法來提升電池的低溫性能。

二、鋰電池為什么怕低溫和高溫

    1、為了降服鋰電池在極度溫度下的性能問題，科研人員提出了很多革新方法，如革新電極和電解質(zhì)質(zhì)料的布局計(jì)劃、公道挑選鋰鹽種類和添加助劑、計(jì)劃溫控系統(tǒng)等技能手法，以期使鋰電池在低隨和高溫情況下都能得到穩(wěn)定的放電性能和高安全性。是以，鋰電池在低隨和高溫情況下城市面對(duì)著電化學(xué)回響反映速度減和緩安全性低落的問題。

    2、在高溫情況下，鋰電池內(nèi)部的電解液蒸發(fā)加速，鋰鹽溶解度增長(zhǎng)，發(fā)生鋰枝晶和固體電解質(zhì)界面回響反映等現(xiàn)象，使得電池內(nèi)部呈現(xiàn)熱失控，乃至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。鋰電池的電極和電解質(zhì)中利用的鋰鹽都是固態(tài)物質(zhì)，具有較低的離子傳導(dǎo)性能。在低溫情況下，鋰電池內(nèi)部的鋰離子傳導(dǎo)速率會(huì)顯著減慢，導(dǎo)致電池內(nèi)部電化學(xué)回響反映受到限制，從而使電池放電性能降落。

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